最新快讯！余承东回应“20万以下车”：华为暂不考虑，聚焦30万以上市场

余承东回应“20万以下车”：华为暂不考虑，聚焦30万以上市场

北京报道 - 6月14日，在2024第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，华为常务董事余承东针对华为汽车业务的未来发展作出了回应。他表示，华为目前没有能力推出20万元以下的汽车，并将继续聚焦30万元以上的高端市场。

余承东坦诚地表示，华为在汽车制造方面仍处于起步阶段，尚缺乏在低成本车型领域的核心竞争力。他指出，20万元以下车型的利润空间有限，需要强大的规模效应才能盈利。而华为目前尚未具备足够的销量基础，因此贸然进入这一市场可能会遭遇亏损。

聚焦高端市场，打造差异化竞争

尽管暂缓进入20万元以下市场，但余承东依然对华为汽车的未来充满信心。他强调，华为将继续聚焦30万元以上的高端市场，并通过创新技术和差异化服务，打造具有竞争力的产品。

具体而言，华为将重点围绕智能化、自动驾驶等领域进行技术攻关，为用户提供更加安全、舒适的驾乘体验。此外，华为还将积极拓展汽车生态链，打造“车、家、生态”的数字生活体验。

“余大嘴”的务实转身

余承东一直以其敢言敢行的风格著称，也因此得到了“余大嘴”的绰号。然而，在汽车业务上，余承东却展现出了更加务实的一面。他坦言华为的不足，并明确了未来的发展方向，这体现了一位成熟企业家的责任感和担当。

分析人士认为，华为聚焦高端市场的策略是明智的。 一方面，高端市场利润更高，能够为企业带来更大的收益；另一方面，高端市场也更容易树立品牌形象，提升品牌影响力。

华为能否在高端汽车市场取得成功还有待观察，但其务实的态度和坚定的决心值得肯定。 随着汽车产业的不断变革，华为能否抓住机遇，实现弯道超车，让我们拭目以待。

骏亚科技(603386.SH)派发现金红利 每股0.86元 6月21日除权除息

上海 - 骏亚科技(603386.SH)发布公告，公司2023年年度利润分配方案为向全体股东每股派发现金红利0.086元(含税)，共计派发现金红利约2200万元。本次股权登记日为2024年6月20日，除权(息)日为2024年6月21日。

骏亚科技积极回馈股东

骏亚科技此次利润分配充分体现了公司对股东的回报力度。公司2023年实现营业收入约13.5亿元，同比增长约10%；实现归属于上市公司股东的净利润约4200万元，同比增长约15%。公司在保持稳健发展的同时，积极回馈股东，体现了公司良好的经营状况和对股东权益的尊重。

A股市场除权除息季进入尾声

6月份是A股市场除权除息的高峰期，截至目前，已有超过1000家上市公司公布了2023年年度利润分配方案。从已公布的方案来看，A股上市公司2023年年度现金分红总额预计将超过1.5万亿元，创历史新高。

投资者可关注高股息率个股

在A股市场除权除息季，投资者可关注高股息率个股。高股息率个股往往具有稳定的盈利能力和良好的现金流，能够为投资者带来较为丰厚的现金回报。

骏亚科技未来展望

骏亚科技是一家专业从事印制电路板(PCB)研发、生产、销售的高新技术企业。公司产品广泛应用于通讯、计算机、消费电子、汽车电子等领域。近年来，公司积极拓展新能源汽车、5G通信等新兴市场，取得了良好成效。

展望未来，骏亚科技将继续坚持创新驱动发展战略，不断提升产品质量和技术水平，努力为股东创造更大的价值。